Rzeźnik Mk. II

Z L6F
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Pojazd naziemny używany przez Żelazny Legion do eliminowania piechoty i lekko opancerzonych jednostek. W odróżnieniu od pierwszej wersji, Rzeźnik Mk. II został wyposażony w tarczę zatrzymującą pociski.

Budowa

Pomysł na "Rzeźników" wziął się z pilnej potrzeby zbudowania pojazdów, którym nie będzie trudno szybko przeprawiać się przez wzgórza. W odróżnieniu od czołgów, Rzeźnik wyposażony jest w cztery odnóża na wzór owadzich, co pozwala szybciej wspinać się po górkach. Maksymalnie trzech popielców może znajdować się na pokładzie Rzeźnika - dwóch strzelców i kierowca. Dwa stanowiska dla strzelców są wyposażone w kartaczownice i z reguły dwie paczki amunicji (1 paczka = 200 naboi). Kierowca usadowiony jest na stanowisku nieco wyżej i za strzelcami. Posiada drążek do sterowania maszyną w przód i w tył, lewo i prawo. Im bardziej drążek zostanie wyciągnięty w danym kierunku, tym szybciej maszyna będzie w tym kierunku podążać. Poza tym, kierowca ma do dyspozycji pokrętło, które pozwala obracać Rzeźnika w dowolnym kierunku. Na panelu kierowcy znajduje się również przycisk aktywujący osłonę.

Osłona

Osłony Rzeźników to kopuły, zatrzymujące nawet rakiety charrzooki. Osłona posiada swoją wytrzymałość i gdy zostanie zbita, musi się ponownie naładować. Akumulator osłony ładuje się w trakcie ruchu Rzeźnika.

Mocne i słabe strony

Mocne strony:

  • mobilność
  • możliwość prowadzenia zmasowanego ognia
  • możliwość prowadzenia ognia zaporowego
  • o wiele łatwiej przeprawia się przez trudno dostępne wzgórza niż czołg

Słabe strony:

  • kartaczownice przegrzewają się i zajmują trochę czasu nim się je przeładuje
  • strzelcy i kierowca nie jest niczym osłonięty
  • lekkość pojazdu sprawia, że nie jest on odporny na wybuchy